簡述德國SEW減速機維護要求的資料分為哪些
    為了保證德國SEW減速機正常作業，除了按照要求安裝，正常運作，還要做好減速機保護養護作業，這樣能及時發現些問題，避免毛病發作，確保安全可靠地運轉，下面小編為大家詳細介紹德國SEW減速機安裝注意細節以及維護保養要點，有需求的小伙伴可以關注了解下。
    德國SEW減速機在很多工廠消費中起著重要的作用，由于行星減速機體積小，重量輕，并且具備高精度減*果，所以被眾多工廠采用。行星減速機作為個減速工具，持久的運用難免會呈現些問題，比方發熱的狀況，今天小編要給大家分享的學問就是行星減速機發熱處置辦法。
    減速機發熱，普通來講有兩種緣由，種是偏心軸承出了問題，種是光滑油問題，當然了，還有些其他的問題，比方新機器裝置不合理之類的，這兩種相對來說是較為常見的狀況，下面我們就來說說怎樣排查詢題出在哪以及怎樣處理這個問題。
    當我們發現行星減速機發熱，我們能夠檢查下光滑油，看看機器是不是缺光滑油了，假如是光滑油過少或者干了，能夠恰當添加光滑油。
    假如我們在加了光滑油之后，行星減速機的溫度假如還是沒有降下來的話，那就闡明不是光滑油的問題，下面我們繼續排查。接著能夠看看機器運轉的時間，由于機器長時間連續運轉，超負荷作業之后，發熱也是正常的事情，這個問題的處理方法就簡單了，只需求關閉機器段時間就好了。
    再者就是行星減速機與機器的裝置能否適宜，假如不適宜也是會招致發熱這狀況呈現，這問題和行星減速機偏心軸承出問題是樣的，是需求有定技術才干弄分明，假如本人不懂的話，能夠思索找減速機停止輔佐檢測哦。
    只需找到了問題所在，處理起來就簡單了，對減速機不的，在檢查完光滑油問題以及能否長時間作業的問題之后，假如還沒處理，能夠尋覓減速機，這樣有利于快速處理，不會呈現因小失大的狀況。
    減速機維修之前，有很多方面需要提前檢查，這樣才能真正發現減速機的問題所在，可以達到事半功倍的效果。根據我們作為RV系列減速機的經驗來看，減速機在維修之前需要檢查的方面有以下幾個：
    、齒輪的檢查
    齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。
    二、減速器箱體、軸承蓋的檢查
    rv系列減速機
    三、軸承的檢查
    用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
    四、軸的檢查
    軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換。
    德國SEW減速機對于這些需要檢查的方面，我們同時也不可以馬虎應付。否則的話，哪怕的維修好的減速機，后面還是會經常出現各種故障。為了減速機的工作效率，我們應該正確對其進行維修操作。若您有關于RV系列減速機的維修需求，可以聯系我們咨詢。
    、德國SEW減速機安裝注意事項
    1、 在安裝減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確，然后方可斷續進行安裝操作。
    2、 德國SEW減速機不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。
    3、 請按照減速機使用守則， 標準的工作環境的溫度是-5度到10度， 如果超過這個額定數值時，請與減速機公司聯系。
    4、 減速機通常與減速馬達或者電機配套使用，所以必須裝置通風裝置， 提高散熱工作并保持正常運轉。
    5、 安裝好后使用時，必須檢查潤滑油位，并不以馬上把負載提到， 建議逐步增加。
    6、 建議在減速機與減速馬達的周邊安裝保護裝置。
    7、 以上安裝守則也包括附帶電磁離合器與電磁制動器的減速機(即離合剎車減速機)， 在安裝前也要檢查電磁離合器與電磁制動器裝置的工作。
    二、德國SEW減速機的維護要求
    1、箱體內應保留足夠的潤滑油量，并定時檢查。
    2、德國SEW減速機初始運行400小時應重新更換潤滑油，其后的換油周期約為4000小時。
    3、德國SEW減速機注意保持電機外觀清潔，及時清除灰塵、污物以利于散熱。
    4、安裝時請不要對電機輸出部件，箱體施加壓力，聯接時請滿足機械與電機之間的同軸度與垂直度的相應要求。
    5、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
    6、經過精密加工，確保定位精度，這切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機，形成了機電體化，*保證了產品使用特征。