SMC氣缸在操作上都有哪些地方是需要大家記住的

SMC氣缸不同于其他的氣缸，這種氣缸在操作上都有哪些是需要大家要記住的地方，接下來我們一塊來看看。

復(fù)位：直線無桿氣缸前移動(dòng)到位，導(dǎo)桿薄型氣缸縮回，反轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)到位，氣夾張開，阻撓氣缸縮回，直流電機(jī)發(fā)動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)至無雜物。

運(yùn)轉(zhuǎn)：阻撓氣缸伸出，直流電機(jī)股動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上無工件時(shí)，阻撓氣缸電磁閥通電，阻撓氣缸縮回，其放行托盤，托盤通往后，阻撓氣缸電磁閥斷，阻撓氣缸伸出，該單元初步一新作業(yè)周期 。

SMC氣缸在操作上都有哪些地方是需要大家記住的

阻撓氣缸伸出，直流電機(jī)股動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測到托盤到位后，阻撓氣缸伸出，電機(jī)通電股動(dòng)傳輸線運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上有工件時(shí)，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，到位后氣夾電磁閥趕緊端通電，將工件趕緊，然后提升氣缸電磁閥斷電，機(jī)械臂上升。此刻，阻撓氣缸電磁閥通電，放行托盤。然后，該單元對工件按照*、廢品兩種方式處置工件，并對成、廢品作不一樣處置。

制品：擺動(dòng)氣缸電磁閥通電，將工件旋轉(zhuǎn) 90?并保持該狀況5秒，保證托盤現(xiàn)已經(jīng)過該分揀單元。然后該單元傳送帶斷電，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，保證工件筆直放置在傳送帶上，機(jī)械臂上升后傳送帶通電，工件放行，工件經(jīng)過分揀單元后，阻撓氣缸電磁閥斷電，阻撓氣缸伸出。

在安裝前，應(yīng)檢查鋼瓶兩端是否在運(yùn)輸過程中損壞，拉桿螺母或螺紋接頭存在松動(dòng)，去掉防銹油和屏蔽（帽）安裝使用。

SMC氣缸安裝時(shí)應(yīng)將主缸活塞桿不應(yīng)偏心荷載或水平荷載作用下，應(yīng)力方向一致的云頂長沖程氣缸和活塞桿連接的活塞桿的軸負(fù)載最好使用活接頭或連接器的。任何安裝都必須確保鋼瓶安裝底座具有足夠的剛性。

當(dāng)氣缸體水平使用時(shí)，可以用“三點(diǎn)法"進(jìn)行測試。首先，活塞桿與負(fù)載連接。當(dāng)活塞桿充分伸展時(shí)，水平對齊水平被放置在桿的中部。其次，當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，氣缸前端的活塞桿置于觀察水平上。最后，當(dāng)活塞桿處于后位時(shí)，應(yīng)該沒有問題。當(dāng)長沖程氣缸安裝時(shí)，平衡付款防止活塞桿下垂，汽缸變形需要得到適當(dāng)?shù)闹С帧?/p>

SMC氣缸就是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件，稱為氣動(dòng)執(zhí)行元件。其輸入為壓力和流量，輸出為力和速度，或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。作直線運(yùn)動(dòng)的氣缸可輸出力，作擺動(dòng)的氣缸和作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣馬達(dá)可輸出力矩。氣爪和真空吸盤可拾放物體。 在氣動(dòng)執(zhí)行元件中，使用最多的是直線運(yùn)動(dòng)的氣缸。按照將空氣壓力轉(zhuǎn)換成力的受壓部件的結(jié)構(gòu)不同，有活塞式和非活塞式（如膜片式）。膜片式氣缸密封性能好，無摩擦阻力，無需潤滑，但氣缸行程短，大多用于生產(chǎn)過程控制中的夾緊和閥門開閉等工作。使用最多的是活塞式氣缸。

選擇氣缸時(shí)首先先根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S，公式中F是所需要的輸出力，P是系統(tǒng)壓力，S就是活塞面積了，n是安全系數(shù)，一般氣缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5，活塞面積出來了再換算成活塞直徑，一般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程，如果需要壓緊，一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝，是角座，法蘭還是耳環(huán)安裝。最后選擇是否需要行程檢測開關(guān)等輔件就好了。氣缸最主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。