原裝SMC單桿雙作用氣缸MBB80-50Z

功能參數(shù):

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B基本型

缸徑125缸徑 125mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程125氣缸行程 125mm

氣缸追記號-無防護(hù)套,氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記-無

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護(hù)套,氣緩沖

由于缸蓋形狀的改變，大減輕10%

●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場合，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開關(guān)時(shí)若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施

原裝SMC單桿雙作用氣缸MBB80-50Z