SMC機(jī)械式無(wú)桿氣缸相關(guān)信息介紹

行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。若沒(méi)有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達(dá)50200，MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。沒(méi)有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。沒(méi)有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。.

SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點(diǎn)
SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過(guò)內(nèi)外密封袋密封，有微漏，并對(duì)環(huán)境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）輕，結(jié)構(gòu)接單、占用空間小，無(wú)外泄漏，但外部限位器使負(fù)載停止時(shí)，活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能。

磁耦式無(wú)桿氣缸／重心低導(dǎo)軌形   CY1F  
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm）
標(biāo)準(zhǔn)型 CY1F  雙作用 10,15,25
特長(zhǎng) 薄型，缸體短，輕量。
驅(qū)動(dòng)部（氣缸部）和導(dǎo)軌部是分開(kāi)的體構(gòu)造。

在無(wú)桿氣缸的缸筒軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵，需要在開(kāi)口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種無(wú)桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒(méi)有直接的機(jī)械連接。而是通過(guò)活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。

 與普通氣缸相比無(wú)桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

活塞桿彎曲會(huì)導(dǎo)致更快地磨損，沒(méi)有自導(dǎo)向。

伸出和縮回的速度不一樣。

定位性能差，因?yàn)榛钊麅蛇叺氖芰γ娣e不一樣

一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載。

潔凈室用無(wú)桿氣缸  CYP  
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm）
標(biāo)準(zhǔn)型 CYP  雙作用 15,32
特長(zhǎng) 潔凈環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)低發(fā)塵搬送。

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