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產(chǎn)品名稱：簡要描述SMC氣爪 十字滾柱平移型
產(chǎn)品型號：MHF2-20D2
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點(diǎn)：簡要描述SMC氣爪 十字滾柱平移型AC20A-02CM-A SY5320-5LZD-C8SY5220-5LZD-C8
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
簡要描述SMC氣爪 十字滾柱平移型
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
●薄型設(shè)計，減少力矩的產(chǎn)生
●可選擇短、中、長行程
由于氣缸的使用目的不同，氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，但使用最多的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸氣緩沖。
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖，它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！氣緩沖氣缸
氣缸在行程末端的運(yùn)動速度較大時，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊端蓋的沖擊力，可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成，
●采用雙活塞構(gòu)造，外形緊湊夾持力大
追加對應(yīng)執(zhí)行器位置傳感器型
●高度尺寸約減小至1/3
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。
汽缸在運(yùn)行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
產(chǎn)品型號:
SY7320-5G-02
AW30K-03BG-B
SY7120-5G-02
AW20-N02BG-2-A
AW30-N02BG-2-A
AR20-02-A
AW30-02BG-A
VR1220-02
ITV2050-012BL
ZSE40A-W1-R
ISE40A-W1-R
ZK2B07K5BLA-06-B
AL20-F02-A
MXH20-60Z-M9NV
SY5120-5GZ-01
簡要描述SMC氣爪 十字滾柱平移型
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