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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > SMC夾緊氣缸說(shuō)明書(shū) |
產(chǎn)品名稱：SMC夾緊氣缸說(shuō)明書(shū)
產(chǎn)品型號(hào)：CK1A63-75YAZ
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：CK1A63-75YAZ SMC夾緊氣缸說(shuō)明書(shū)氣動(dòng)執(zhí)行元件是種能量轉(zhuǎn)換裝置, 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類. 氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng), 輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移. 氣馬達(dá)用于提供連續(xù)
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
CK1A63-75YAZ SMC夾緊氣缸說(shuō)明書(shū)
輸出力不夠，氣缸不能正常工作
但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高
同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)
在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)
：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--
(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大
端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并
CK1A63-75YAZ SMC夾緊氣缸說(shuō)明書(shū)
防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上
的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使
氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒
對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小
摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒
材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度
CK1A63-75YAZ
帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使
用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或
組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿
用壓鉚鏈接，不用螺母。 端蓋上設(shè)有進(jìn)
排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部
灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套
以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上
少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的
下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通
CK1A63-75YAZ
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