銷售AIRTAC,亞德客調壓閥應用要求
4、除高壓型外，另有中壓型與低壓型可選。
調壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：
高壓介質通過個小孔充到個相對較大的腔里實現(xiàn)減壓，
實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面面是出口腔，
面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，
這樣只要給個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會直等于這個壓力，
這個人為給定的壓力可以由彈簧或氣源或液壓源來提供。

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常規(guī)高壓減壓閥：PH系列常規(guī)高壓減壓閥主要用于高輸入壓力系統(tǒng)，活塞式減壓結構，
穩(wěn)定，zui大壓力入口達6000psig，出口壓力0~2500psig，
適用于純凈氣體、標準氣體、腐蝕氣體等；
特點，安全可靠的活塞壓力感應設計；內設過濾網(wǎng)；可選面板安裝。
調壓精度高，反應靈敏；
2、壓力特性、流量特性好；
3、安裝方便，可用自帶支架獨立安裝也可與現(xiàn)有模組式過濾組合元件GF直接安裝；
采用嵌入式方形壓力表，節(jié)省安裝空間(亦可選擇使用外置圓形壓力表）；
2、壓入式自鎖機構，可防止調定壓力受外界干擾而產生異動；

調速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。

節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調速閥也可以設計成先節(jié)流后減壓的結構。