派克PARKER無桿氣缸操作參考書

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

磁耦合氣缸可節省空間并具有廣泛的應用范圍。P1Z系列可用于多種不同的環境，因為沒有外部泄漏。使用直線導軌可以直接在氣缸上進行加載和力矩。頂蓋可安裝在氣缸的滑動部分上，以免于劃傷和損壞，集中式管道可大限度地減少安裝空間。P1Z系列有5種管尺寸，16mm至40mm，標準尺寸可達2000mm。

·磁耦合無桿氣缸

·類型:滑動軸承

·管尺寸(mm) : 16,20,25,32,40·行程可達:2000mm(取決于尺寸)·自動切換功能

遙感位置：Rail Only

通孔尺寸（毫米）：40

汽缸類型：Guided (Transfer Port Type)

沖程（毫米）：700

工作溫度：0 至 +60 °C, +32 至 +140 °F

安裝方案：是

縮回沖程力：120 到 754 (壓力為6 bar時) N, -

緩沖類型：彈性緩沖

桿端螺紋類型：n/a

運行壓力：7 bar, 102 psi

符合規格：n/a

活塞桿材料：n/a

閥體材料：不銹鋼

端蓋材料：鋁

主體類型：圓形

包括耐腐蝕性：n/a

端口尺寸：NPT 1/4

汽缸動作：雙作用

沖程長度：1500 mm, -

延伸沖程力：120 到 754 (壓力為6 bar時) N, -

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