簡要描述IFMC型槽氣缸開關

該全新傳感器可以監測該線性滑塊或任何帶磁鐵的直線執行器的行程時間。

IO-Link可實現遠程訪問傳感器參數，這意味著傳感器也可在機器外設置。

憑借第二個可配置的開關點，帶IO-Link接口的氣缸傳感器可以監測行程達50 mm的短行程氣缸的兩個末端位置。

一個傳感器可以覆蓋兩個開關點，因此安裝時間更短，同時利用數字化的示教功能，可以實現更靈活的開關點設置。

模制電纜可確保的應變釋放

清晰明確地指示開關狀態

外殼小巧，適合安裝在短行程氣缸或小型夾具中

工作電壓[V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標準)

電流損耗[mA]< 10

防護等級III

反相保護有

開機延遲時間值[ms]30

自夾式器具可輕松調節并快速調整

可輕松“從頂部卡入"槽

該傳感器外殼長30 mm，非常適合在短行程氣缸上進行末端位置檢測。由于具有兩個可配置的開關點，它能監測兩個末端位置。這可降低安裝和布線復雜度，從而節省時間和成本。憑借2個開關點和線性信號輸出，該氣缸傳感器也非常適合進行在線質量監測。固定活塞上的磁鐵可確保磁場在傳感器外殼前就已被檢測到。因此，其總檢測范圍可達50 mm。

這不僅提供了額外功能和提高了生產效率，還節省了時間和成本。

該傳感器可在氣缸上準確執行監測任務。憑借0.2 mm重復精度、小于5%的線性度誤差以及0.01 mm的分辨率等相關特性，該傳感器可以輕松解決質量保證任務。

行程時間測量、開關循環計數器和設備溫度檢測有助于降低停機時間成本。

高效生產設施尤其重視停機時間問題。裝配生產線線性滑塊中微不足道的氣動阻尼器發生故障就會導致系統停機一定時間。

簡要描述IFMC型槽氣缸開關