VICKERS壓力控制閥圖片及作用

 它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點： 在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

內置單向閥防止從蓄能器通過卸荷閥的回油。在蓄能器系統中，當蓄能器壓力達到調定的最高壓力時，

閥自動切斷，在切入壓力下（約為調定最高壓力的 85%）閥自動使流量通向蓄能器和液壓系統。

在雙泵系統中，閥自動決定順序，使泵的輸出在低壓下為大流量，在高壓下為小流量。

電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或露出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置運動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

“UR T "標記的型號有螺紋油口，并且要求單獨的單向閥，起到卸荷回路的功能。

3型和4型閥的外控口必須連接外部先導壓力源，這種壓力源足以在要求的壓力設定值和流量條件下控制閥的動作。

1型和4型閥的排放出口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，2型和4型閥的泄漏口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，

在泄漏口的任何壓力必須添加到閥的壓力設定值上。

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