技術(shù)參數(shù)FESTO直線坐標(biāo)氣缸163470
多位置氣驅(qū)動(dòng)器
Festo 提供兩種不同工作原理的多位置氣驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)種原理，由兩個(gè)獨(dú)立的氣缸組成多位置驅(qū)動(dòng)器。兩個(gè)氣缸通過(guò)一個(gè)安裝組件連接在一起，兩個(gè)活塞桿沿相對(duì)方向伸出。根據(jù)控制和行程分配的不同，這種類(lèi)型的氣缸可實(shí)現(xiàn)多達(dá)四個(gè)位置。根據(jù)二種原理，由不程長(zhǎng)度的兩到五個(gè)氣缸串聯(lián)組成多位置氣缸。在這一類(lèi)型的氣缸中，只有一個(gè)活塞桿可見(jiàn)，該活塞桿沿一個(gè)方向移動(dòng)至不同位置。
無(wú)桿氣缸
無(wú)桿直線驅(qū)動(dòng)器是通過(guò)與活塞的橫向連接傳遞動(dòng)力的氣驅(qū)動(dòng)器。其所需安裝空間明顯小于同類(lèi)活塞桿氣缸。外界與活塞或通過(guò)缸筒上的開(kāi)槽以機(jī)械式連接，或透過(guò)密封缸筒以磁偶式連接。
擺動(dòng)氣缸
Festo 擺動(dòng)氣驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺角大可達(dá) 270°。除性能高、派生型繁多外，這款驅(qū)動(dòng)器同時(shí)還具備精度高的特點(diǎn)。
活塞桿氣缸
活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運(yùn)動(dòng)的氣驅(qū)動(dòng)器。能量作用于活塞，然后經(jīng)由活塞桿傳遞給要移動(dòng)的部件。其推力在 6 bar 時(shí)可高達(dá) 50 kN（具體取決于缸徑）。

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

• 派生型種類(lèi)繁多，滿(mǎn)足個(gè)性化應(yīng)用

• 固定附件品種豐富，可以滿(mǎn)足幾乎任何安裝情況

技術(shù)參數(shù)FESTO直線坐標(biāo)氣缸163470

氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:

(1)負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。

(2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。

(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。

(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。