CKD高精度導承超無活塞桿型氣缸/CKD活塞桿氣缸
CKD高精度導承超無活塞桿型氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 CKD高精度導承超無活塞桿型氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 2）端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
減壓閥 W1000-8-W
減壓閥 W3000-10-W
電磁閥 4F310-10-DC24V
電磁閥 4F510-15-DC24V
電磁閥 4F210-08-DC24V
電磁閥 AD11-20A-02E-DC24V
過濾器 F4000-15-F
電磁閥 4KB219-00 220V   
緩沖器 NCK-00-1.2
：\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.forknhorn.com
；單榮兵/余娟
CKD高精度導承超無活塞桿型氣缸/CKD活塞桿氣缸
緩沖器 NCK-00-0.3
緩沖器 NCK-00-0.7
氣缸 RV3S20-180-45-SR-LS
氣缸 RV3S20-90-45-SR-LS
氣缸 STG-M-20-75-T0H-D
氣缸 STG-M-20-100-T0H-D
氣缸 STG-M-20-75-T0H-D
氣缸 STG-M-20-100-T0H-D
電磁閥 4KB219-00 220V   
電磁閥 3PA210-06-B-220VAC
電磁閥 AG41E4-02-2-03TA-D24V
電磁閥 N4S020-C6-3 24VDC
電磁閥 4GB349-00-E20-3 
電磁閥 4GB119-00-E20-3
空濾 1126-12C-F
空濾 1126-12C-F1
電磁閥 4F510-15-220VAC
氣缸 SSD-12-10-N
減壓閥 RC2000-15-P90
電磁閥 4F620E-15-TP-DC24V
電磁閥 4KB219-00-DC24V
線圈 AP11-50A-3AC0IL-AC220V