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    產品名稱:SMC無桿氣缸 磁偶式選型數據

    產品型號:MY1B16G-320

    產品報價:

    產品特點:SMC無桿氣缸 磁偶式選型數據
    雙活塞桿型氣缸的活塞兩側的受壓面積相等,兩側運動行程和輸出力是相等的??捎糜陂L行程的工作臺的裝置上?;钊麠U兩端固定,氣缸的缸筒隨工作臺運動,剛性增強,導向性好。
    為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能,在活塞兩側設有緩沖墊,以保護氣缸不受損傷。

    產品詳細資料:

    SMC無桿氣缸 磁偶式選型數據

    SMC無桿缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
    行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達50200,MY1系列行程可長達5m。沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。
    SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點
    SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內外密封袋密封,有微漏,并對環境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。
    SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)輕,結構接單、占用空間小,無外泄漏,但外部限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。

    SMC無桿氣缸 磁偶式選型數據

    為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成體。活塞與滑塊連接在起,帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設置防轉機構;3) 適用于缸徑10~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m;4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封差,容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導向機構。   時今日,無桿氣缸已經發展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P標準型,無塵室型,防爆型無桿氣缸, 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅動型,SLIDELINE導軌型,PROLINE導軌型,STL導軌型,KF導軌型,HD重載式無桿氣缸,主動制動型,被動制動型,帶測位系統型,P1Z磁性無桿氣缸。  

    當活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續右行,則緩沖腔內氣體處于絕熱壓縮,使腔內壓力較快上升。此壓力對活塞產生反作用力,從而使活塞減速,直至停止,避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達到了緩沖的目的。調節緩沖閥的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉,緩沖能力增強,逆時針回轉,緩沖能力減弱。緩沖閥節流過大,活塞接近行程終端前,可能會出現彈跳現象,需注意。

    缸徑16缸徑 16mm

    通口螺紋的種類-M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

    配管形式G集中配管型

    氣缸行程320320

    行程調整單元記號-左側:無調整單元,右側:無調整單元

    磁性開關型號-無磁性開關

    磁性開關個數-2個 或 無


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