德國FESTO費斯托螺紋氣缸結構圖

特點參數:

氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業自動化中最多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，也成為氣缸驅動系統最大的特征和優勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業現場使用電動執行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現，退而求其次的結果。

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

螺栓氣缸安裝在系統的螺紋孔內，即可直接運行。

不需要使用單獨的附件來安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此可實現極為緊湊的排列。

派生型 一端活塞桿

工作壓力 1.5 bar ... 8 bar

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

6 bar 時的理論力值 42 N

優勢型號:

DPZ-32-25-P-A-KF

DHPS-25-A 

GRO-QS-6

SNCB-40 

VAF-PK-6

DSBC-32-100-PPVA-N3

氣缸活塞桿ADVU-63-60-A-P-A 

減壓閥LR-D-MINI

氣缸ADVU-63-60-A-P-A 

氣缸活塞桿ADVU-63-60-A-P-A 

氣缸密封ADVU-63-A-P-A  FESTO  ADVU/AEVU- 63-A-PA  

QSL-1/2-16  

QSL-16   

QST-16  

NPFC-S-2G34-F 

NPFC-D-2R1-M  

NPFC-L-2G1-F  

NPFC-L-R1-G1-MF 

NPFC-L-2R34-M   

德國FESTO費斯托螺紋氣缸結構圖